Bernt Månsson – på förekommen anledning

Kvällens hemresa blev lite spännande, jag åkte från Centralen och var ute I god tid, på spår 14 så svetsades det av Banverket, och på ljusskyltarna annonserades att tåg till Södertälje går från spår 13 (samma perrong) och tåg till Västerhaninge från spår 15 (nästa perrong). Men jag gick där på perrongen mot spår 13-14 och funderade på flyttningar, konsultuppdrag och allt annat en konsult kan gå och spilla sin hjärna på.

Det var dags för tåget att gå, men då inser jag att man tåg går från en annan perrong.. (det jag skrev om I förra stycket), fort sprang jag ned för trapporna, genom gången, upp till nästa perrong och så upp till tåget. Jag hann precis.

Sedan wappade jag och hittade information om att tåget skulle gå långsamt mellan Skogås och Haninge, med ca 10 minuters försening. Självklart informerades inget om detta till passagerarna på tåget.

Jag insåg att det skulle bli matarbuss vid Västerhaninge. Men dröm om min förvåning, Nynäs Express står kvar och väntar på oss (normalt sticker tåget iväg om det anslutande tåget är mer än fem minuter försenat). Det var dagens positiva överraskning.

På Nynäsexpressen så visade sig inte tågvärden I vanlig ordning.

Andra bloggar om: pendeltåg, kollektivtrafik

Den sista tiden har jag inte sett en tÃ¥gvärd sÃ¥ lÃ¥ngt ögat nÃ¥r. Men I dag hände det. Ã… det var nästan sÃ¥ att jag inte trodde att det var sant – tÃ¥gvärden var trevlig, serviceminded och hurtig. Jag har aldrig sett henne tidigare men jag hoppas att hon fortsätter I samma takt, ett trevligt avbräck mot vardagslunket, och andra tÃ¥gvärdar som kanske inte skulle ha med trafikanter att göra.

Andra bloggar om: pendeltåg, tågvärd

Idag klev jag av bussen vid Gullmarsplan, för att sedan ta tvärbanan till min slutdestination vid Alvik. Visseligen har jag två val, tunnelbana eller tvärbana, båda tar ungefär lika lång tid att komma till sitt slutmål. Jag tycker att tvärbanan är fantastisk då man verkligen får njuta av Stockholms skönhet då den slingrar fram längs förorter, broar och nära innerstan.

Men idag fick jag smaka på tvärbanans sårbarhet.. krockande bilar. Samtidigt som jag inte riktigt förstår hur man kan krocka med en spårvagn. Man ser den, man hör den.. och p-a-n-g.. man krockar.

Automatiskt så blir det ju en lång kö på spåret tills dess att personbilen är bortfraktad av bilbärgare. Och det går ju inte för spårvagnarna som står och väntar efter att ta sig ur spåret, köra längs närmaste väg, undvika hindret och sedan ta sig ned I spåret igen för att fortsätta sin färd mot målet.

Nu har det dock hänt, I Tyskland, tror jag.. att det faktiskt finns en hybridspårvagn som gör just detta. Toppen tänkte jag, samtidigt som jag fantiserade mig tillbaka till 1960-talet då hela stan och förorterna var fulla med spårvagnar och säkert krockande personbilar. Hur löste man de kaos som uppstod då?? Sakta övergår mina tankar till de bostadsområden som just nu byggs I Årstadal dår tvärbanan jag nu reser med står och väntar på att kunna komma fram.

Andra bloggar om: tvärbanan, spårvagn

Det här är verkligen ett tveeggat svärd. Det är nog första gången, som jag vet om, där SL har misslyckats med en trafikform och istället ersätter den med en annan. Jag talar förstås om Nynäshamns livlina, busslinje 861 som varje morgon transporterar luttrade Nynäsresenärer till sina jobb utanför kommunen.

Jag tycker om att bussen finns, det tar lite av den ständiga frustration jag går och bär på när det gäller Nynäspendeln. Bussen kommer I tid, och det finns en ledig hörna för varje passagerarare.Men till skillnad från pendeltåget, så går det inte att arbeta ombord på bussen.

Först och främst så finns det inte så mycket plats mellan stolsraderna som gör det möjligt att slita upp sin laptop och använda det mobila internetet. Och skulle man lyckas få upp datorn och snyggt vinkla datorn och försöka använda den uppstår nästa problem..åksjuka. Det är här bussens användbarhet sjunker till noll.. men å andra sidan så kommer man garanterat fram.

Men en liten powernap på bussen är ju aldrig fel.

Andra bloggar om: pendeltåg, buss, nynäshamn

..låter det utanför mitt sovrumsfönster. Vad är det för något som låter så illa. Klockan är strax efter sju, och jag är redan vaken, dock full med en krafig halsinfektion.

Någon halv minut senare kommer svaret, ett pendeltåg kryper fram på spåret I runt 30 km/h, med föraren hängandes på tutan, minimal hastighet och ett kraftigt skrapande ljud hörs från spåret. Vad händer egentligen?

NÃ¥got svar pÃ¥ min frÃ¥ga fÃ¥r jag aldrig, och när tÃ¥get har vänt I Nynäshamn och kommer “tillbaka” pÃ¥ enkelspÃ¥ret, sÃ¥ är det varken tut, gnissel eller skrap – tÃ¥get kör sÃ¥ fort det bara gÃ¥r pÃ¥ spÃ¥ret utanför mitt fönster.

Andra bloggar om: pendeltåg

Idag har jag gjort en del förändringar till bloggen, som kanske inte syns helt och hållet, men som jag ändå hoppas kan ge dig en större behållning av besöket hos mig.

Bloggen är skriven i nÃ¥got som heter WordPress, den är amerikansk, men det finns svenska översättningar – vilket nu finns här.

Om du vill dela med dig av mina inlägg, sÃ¥ finns tillägget ”Dela med dig”, där du antingen kan maila en vän, eller nÃ¥got av de sociala bokmärkestjänsterna som finns.

Andra bloggar om: wordpress

Jag är en stolt ägare till smartmobilen HTC P3600 och fick för ett tag sedan reda på att det finns en GPS inbyggd i telefonen, men som av olika skäl aldrig varit aktiverad.

Sagt och gjort, jag laddade ned uppdateringen här och en kvart senare var det rock’n'roll.

Det följer ju inte med något GPS-program, men på min smartmobile gick jag in på Google Maps och laddade ned ett program på http://www.google.com/gmm, enkelt hittar programmet med hjälp av GPS-funktionen var jag är.

Det finns en del andra små fiffiga funktioner som att hitta vägen mellan mig och någon av mina vänner som jag har i adressboken.

Som grädde pÃ¥ moset sÃ¥ kan du även navigera efter Google Maps programmet, men jag rekommenderar dock ändÃ¥ att köpa ett ”riktigt” program för att navigera.

En enkel idé är att ladda ned Wayfinders Navigeringsprogram och sedan prova det gratis i 5 dagar. Wayfinder har ju den fördelen att kartorna uppdateras regelbundet, istället för att du köper ett kartpaket som blir inaktuellt på en gång.

Andra bloggar om: P3600, HTC, Wayfinder, Google Maps, GPS

Kollade nyss om min nya (den här) blog var med på Technorati.. men det var den inte. Men med ett enkelt handgrepp, så är jag nu med

Andra bloggar om: technorati

Av en ren slump så gick jag in på Technorati och sökte på Rågsved.

Rågsved är där jag växte upp och jag har även en hemsida som enbart handlar om Rågsved.

Till min stora förvåning finner jag att det faktiskt finns folk som har ett så stort intresse av Rågsved, att de bloggar om detsamma.

Mina två favoriter är:
Rosa Bloggar och
VerkligenVerkligheten

Blir riktigt sporrad av att ge mig på det sista som gör att jag kan börja uppdatera Det levande Rågsvedslexikonet igen

Förexten, sa jag att det hade snöat här i Nynäs i natt? För det har väl ingen bloggat om idag..

Andra bloggar om: RÃ¥gsved, bloggar